こんにちは、ランクル完全ガイドのハルです。
ランドクルーザーFJは2026年5月に発売されたばかりで、実際に乗っている人の口コミが少しずつ集まってきました。
私はランドクルーザープラド150に乗っていて、FJの抽選にも申し込みましたが、結果は落選でした。
私がランドクルーザーFJの抽選に申し込んだときの画面です
だからこそ、「買った人は実際どう感じているのか」がとても気になって、オーナーの口コミや試乗記を読み込んできました。
この記事では、2026年10月時点で読めるランドクルーザーFJの口コミ・評判を、良い口コミと気になる口コミに分けて整理します。
デザインと扱いやすさ、悪路での安心感は高評価。一方で、加速の余裕や燃費、後席の使い勝手は気になる声が多いというのが、全体の傾向です。
記事のポイント
- 口コミサイトの評価は5点満点で4.5前後と高め
- デザイン・取り回し・乗り心地は「想像以上」という声が多い
- 加速の余裕、燃費、走行音、後席はシビアな声もある
- 口コミは個人の感想なので、試乗で自分の感覚を確かめる
ランクルFJの口コミ評価の全体像
まずは、口コミサイトでの評価の数字を見ておきましょう。
| サイト | 評価 | 備考（2026年10月時点） |
|---|---|---|
| みんカラ | 総合4.49 | クルマレビュー39件 |
| 価格.com | 満足度4.50 | レビュー2件 |
どちらも5点満点で4.5前後と、かなり高い評価です。
ただ、発売から半年もたっていないので、レビューの数はまだ多くありません。数字だけで判断せず、どんな点を評価しているのか、どんな点に不満があるのかを見るのが大切です。
ランクルFJの良い口コミ
デザインが気に入っている
いちばん多いのが、デザインへの満足です。
「無骨で他にない見た目」「見るたびに買ってよかったと思う」といった声があり、FJを選んだ決め手がデザインという人は多いようです。
街中でも運転しやすい
「車幅はあるけれど、見晴らしがよく運転しやすい」「ハンドルが軽く感じる」という口コミもあります。
FJはランドクルーザー250や300より全長が短く、ホイールベースも2,580mmと短めです。狭い道や駐車場での扱いやすさは、ほかのランクルより有利だと考えられます。
乗り心地が想像以上
ラダーフレームの車なので、乗り心地には不安を持つ人も多いと思います。
ただ口コミでは、「想像よりよかった」「山道でもロールが少なく、フラットに走る」という声がありました。
乗り心地については、ランドクルーザーFJの乗り心地の記事で、試乗や口コミの内容をさらに詳しくまとめています。
荷室が思ったより広い
「キャンプやアウトドアに向いている」「荷物が思ったより積める」という声もあります。
荷室の寸法は、ランドクルーザーFJの荷室の記事で確認できます。
悪路での安心感
オフロードコースでの試乗記では、短いホイールベースによる小回りのよさや、凹凸の大きい道での安心感が評価されています。
FJは、車体の下を地面にこすりにくさを示すランプブレークオーバーアングルが27度と、現行のランクルシリーズで最も大きい数値です。4WDは70と同じ機械式のパートタイム方式です。
ランクルFJの気になる口コミ
加速の余裕は少なめ
いちばん多い不満は、パワーに関するものです。
FJのエンジンは2.7Lのガソリンで、最高出力163PS、最大トルク246Nmです。これに対して車両重量は1,960kgあります。
口コミでも「中間加速のトルクが少ない」という声があり、試乗記でも普通の道ではパワフルとは言いにくいと書かれています。
高速道路の合流や、荷物を満載した登り坂では、余裕を持ってアクセルを踏む必要があると考えておきましょう。
ハンドルの重さや走行音
ハンドルについては、「軽い」という声がある一方で、「最近の車より重い」「止まったままハンドルを切るとエンジン回転が上がる」という口コミもあります。
走行音やエンジン音についても、「静か」という声と「今どきの車より音が聞こえる」という声に分かれています。
このあたりは、普段乗っている車によって感じ方が大きく変わる部分です。
燃費はよくない
FJのカタログ燃費（WLTCモード）は8.7km/Lです。
口コミでは、遠出で8.4km/Lだったという声がある一方、燃費の評価を低くつけている人もいます。
燃費の詳しい目安は、ランドクルーザーFJの燃費の記事で解説しています。
後席と後方の見え方
「後席がフラットにならず、そのままでは車中泊しにくい」「後ろが見えにくい」という声もあります。
後席の広さはランドクルーザーFJの後部座席の記事、車中泊の工夫はランドクルーザーFJの車中泊の記事でまとめています。
プラド150オーナーの私が口コミを読んで思うこと
口コミを読んでいて、プラド150に乗っている私も共感するところが多くありました。
私が乗っているプラド150の運転席まわり。ラダーフレームのランクルらしい「どっしり感」は、FJの口コミにも通じるところがあります
ランクルは、速さや静かさで乗用車と比べる車ではないと思っています。
ゆったり走ること、少しくらいの悪路なら気にせず進めること、長く乗れることに価値を感じる人には、FJもきっと満足度が高い車です。
逆に、加速の鋭さや静粛性、燃費を重視する人は、試乗で必ず確かめてから決めてほしいと思います。
なお、昔のFJクルーザーと比べたい方は、ランドクルーザーFJとFJクルーザーの比較も参考にしてください。
先代にあたるFJクルーザーの後席への乗り降り。FJクルーザーは観音開きのドアで、後席の使い勝手は新しいFJと考え方が違います（写真提供：北海道在住のFJクルーザーオーナー・K.Mさん）
口コミから分かる、FJが向いている人
向いている人
- デザインに強くひかれている
- キャンプや林道など、アウトドアで使いたい
- 大きすぎないランクルを探している
- 速さよりも、頑丈さや長く乗れることを重視する
慎重に考えたい人
- 高速道路をよく走り、加速の余裕を重視する
- 燃費を重視する
- 後席に大人が乗る機会が多い
- 静かで軽快な乗り味を求めている
気になる点を詳しく知りたい方は、ランドクルーザーFJの欠点と後悔する人の特徴もあわせて読んでみてください。
FJを買う前にやっておきたいこと
口コミを読んで「やっぱり欲しい」と思ったら、次の準備を進めておきましょう。
- 販売店で試乗や展示車の確認をする
- 今の車の売却額を調べておく
- 購入・残クレ・リースのどれで乗るかを決めておく
FJは販売枠が限られているので、契約が決まってから慌てないように、今の車の価値は早めに確かめておくと安心です。
複数の買い手の評価を見たいなら、ユーカーパックのように、1回の査定で複数社から入札を受けられるサービスもあります。
リースで乗る方法はランドクルーザーFJをリースで乗る方法、丸目の最新情報はランドクルーザーFJの丸目の記事で解説しています。
よくある質問
Q. ランクルFJの口コミ評価は高いですか？
A. 2026年10月時点で、みんカラは総合4.49、価格.comは満足度4.50と高めです。ただしレビュー数はまだ多くありません。
Q. ランクルFJはパワー不足ですか？
A. 2.7Lガソリン（163PS）に対して車両重量は1,960kgあり、加速の余裕は少なめという声が多いです。悪路をゆっくり走る場面では不足を感じにくいという試乗記もあります。
Q. ランクルFJの実際の燃費は？
A. カタログ燃費（WLTCモード）は8.7km/Lです。口コミでは遠出で8.4km/Lという声がありますが、走り方で大きく変わります。
ランクルFJの口コミ・評判まとめ
- 口コミサイトの評価は5点満点で4.5前後
- デザイン、取り回し、乗り心地、悪路での安心感は高評価
- 加速の余裕、燃費、走行音、後席の使い勝手は気になる声がある
- 感じ方は人によって違うので、試乗で確かめるのがいちばん
口コミは、自分にとって大事なポイントを見つけるためのヒントとして使ってみてください。
