こんにちは。
「ランクル完全ガイド」を運営しているハルです。
私は現在、ランドクルーザープラド150 TX Lパッケージ マットブラックエディションに乗っています。
このサイトでは、ランドクルーザー、通称ランクルが好きな一人のオーナーとして、ランドクルーザープラド150を中心に、ランドクルーザー250、ランドクルーザー300、ランドクルーザー70、FJクルーザー、ランドクルーザーFJなどについて発信しています。
実際にランクル系の車に乗っているからこそ分かること、購入前に知っておきたいこと、維持費、カスタム、内装用品、タイヤ、盗難対策、リセール、買取などを、できるだけ分かりやすくまとめていきます。
カタログや販売店の説明だけでは分かりにくい、実際に乗ってみて感じた良いところ、気になるところ、家族で使って分かったことも正直に書いていきます。
きれいごとだけ並べても仕方ないので、「ここは良い」「ここは正直ちょっと気になる」という部分まで、ランクル好きのひとりとして本音でお伝えしていきます。
このプロフィールページに掲載している車両写真は、私が実際に所有している150プラドや、自宅で撮影した家族の車です。できる限り自分で撮影した写真や実体験を掲載し、ネット上の情報をまとめただけの記事にならないよう心がけています。
- ランドクルーザープラド150を実際に所有
- 通勤、買い物、旅行などで日常的に使用
- 家族4人で乗ったときの使い勝手を確認
- 愛車の実写写真や実体験をもとに発信
ランドクルーザープラド150 マットブラックエディションの斜め前から見た外観
ランクルオーナーとして感じていること
ランドクルーザーは、正直に言うと、誰にでも完璧におすすめできる車ではありません。
かなり揺れます。
レクサスのようなラグジュアリーな車と比べると、お世辞にも「上質でなめらかな乗り心地です」とは言えません。
加速も、スポーティーな車のようにスパーンと気持ちよく伸びるタイプではありません。
アクセルを踏んでも、「はいはい、今行きますよ」という感じです。
でも、私はこの無骨な感じがとても好きです。
グラグラと揺れる感じも含めて、「ああ、ランドクルーザーに乗っているな」と思えます。
高級ソファのような車ではありませんが、どっしりした道具感があって、そこがたまらなく良いです。
車高が高く、見晴らしが良いので運転もしやすいです。
交差点や見通しの悪い場所でも周囲を確認しやすく、日常運転の安心感につながっていると感じています。
もちろん、安全性は車だけで決まるものではありません。
ただ、視点が高くて周囲を見渡しやすいことは、実際に乗っていて大きなメリットだと感じます。
カッコつけていないのにカッコいい。
この感覚が、ランドクルーザーの大きな魅力だと思っています。
私がランクルに惹かれる理由
ランドクルーザー300、ランドクルーザー250、ランドクルーザー70、FJクルーザー、ランドクルーザーFJなど、ランクル系の車にはそれぞれ違った魅力があります。
ランクル300は堂々とした存在感がありますし、ランクル250は新しい時代のランドクルーザーとしてかなり気になる存在です。
ランクル70は、あの無骨さがたまりません。
便利さだけでは語れない、道具としての迫力があります。
FJクルーザーも個性的で、今見てもまったく古さを感じにくいデザインだと思っています。
そして、ランドクルーザーFJもかなり気になっていました。
実は、私もランドクルーザーFJを買おうと思って抽選に申し込みました。
結果は、残念ながら落選です。
普通に欲しかったので、これはなかなか悔しかったです。
ただ、落ちたからこそ、逆にランドクルーザーFJの情報も気になって仕方がありません。
このサイトでは、実際に所有している150プラドの話だけでなく、ランドクルーザー250、300、70、FJクルーザー、ランドクルーザーFJについても、ランクル好きの目線で分かりやすく発信していきます。
私が150プラドを好きな理由
ランクルシリーズには魅力的なモデルがたくさんありますが、私個人としては、150プラドのデザインがとても好きです。
特に気に入っているのは、サイズ感です。
ランクル300やランクル250も素晴らしい車ですが、私の生活環境では少し大きいと感じる場面もあります。
「かっこいいけど、毎日の買い物や細い道ではちょっと気を使いそうだな」と思うわけです。
その点、150プラドは迫力がありながらも大きすぎず、街乗り、家族利用、旅行、買い物などで使いやすいサイズ感だと感じています。
ランドクルーザープラド150 マットブラックエディションの後方サイド外観
もちろん、150プラドにも欠点はあります。
- 揺れやすいこと
- 加速に少し物足りなさを感じること
- 燃費や維持費も、コンパクトカーのように気軽とは言えないこと
ただ、それも含めて愛着が湧く車です。
完璧すぎる車より、少しクセがある車の方が、長く付き合うほど好きになることがあります。
150プラドは、まさにそんな車だと感じています。
家族4人でランドクルーザーを楽しんでいます
私の家族は4人家族です。
ランドクルーザーで家族旅行に行くことは、私にとって大きな楽しみのひとつです。
荷物を積んで、家族で出かける。
高い視点から景色を見ながら運転する。
目的地に着くまでの道中も楽しめる。
ランドクルーザーには、単なる移動手段ではない楽しさがあります。
大きな荷物も積みやすいですし、旅行やちょっとした遠出でも頼りになります。
家族で出かけるときに「この車で行こう」と思えるだけで、出発前から少し楽しくなります。
妻はジープのレネゲードに乗っています。
自宅の前に150プラドとレネゲードを並べると、同じカテゴリーの親子のように見えて、それも少し面白いところです。
ランドクルーザープラド150とジープレネゲードを自宅駐車場に並べた写真
最近は、もう1台ヴェルファイアを買うかどうかも迷っています。
一家に1台ミニバンがあると便利だろうなと思う一方で、「いや、さすがに3台もいるか？」という冷静な自分もいます。
車好きの心と、現実的な大人の判断が日々せめぎ合っている状態です。
リセールの良さもランドクルーザーの魅力
ランドクルーザーの大きな魅力のひとつが、リセールの良さです。
150プラド、ランクル250、ランクル300、ランクル70などは、中古車市場でも人気が高く、条件によっては高いリセールを期待できる車種です。
ランドクルーザーは購入価格だけを見ると、決して安い車ではありません。
ただ、売却時に価値が残りやすいことまで考えると、「数年間しっかり楽しんだうえで、結果的に意外と安く乗れた」ということもあり得ます。
特にランドクルーザー300やランドクルーザー70のように、需要に対して流通量が限られやすいモデルは、購入できるチャンスがあるなら前向きに検討したい車だと感じています。
ただし、私は転売目的での購入はおすすめしません。
本当に乗りたい人が買えなくなってしまうような転売は、ランドクルーザー好きとしても残念です。
あくまでも、数年間大切に乗った結果として、売却時にも価値が残りやすい。
だから、結果的に良い車に比較的安く乗れてよかった。
そういう付き合い方が一番良いと思っています。
ランドクルーザーは、投機商品というより、ちゃんと乗って楽しんでこそ価値がある車だと思います。
なお、中古車相場や査定額は、年式、走行距離、グレード、ボディカラー、車両状態、市場の需要などによって変わります。リセールに関する数値は一つの目安として捉え、売却時には複数の買取店や販売店で査定を受けることが大切です。
情報発信で大切にしていること
このサイトでは、私自身の実体験と、メーカーや公的機関などが公表している情報をできるだけ分けてお伝えします。
例えば、車両価格、サイズ、燃費、装備、発売日、受注状況などは、トヨタ公式サイトや販売店の案内を確認したうえで掲載します。
一方で、乗り心地、使いやすさ、デザインの好み、家族で使った感想などは、ランクルオーナーである私自身の率直な意見として書いています。
車の価格、納期、販売方法、リセール相場、保険料などは変わることがあります。そのため、公開後も必要に応じて記事を見直し、古くなった情報や誤りが確認できた場合は修正していきます。
ただし、このサイトはトヨタ自動車や販売店が運営する公式サイトではありません。購入や契約に関する最終的な情報は、必ずトヨタ公式サイトや正規販売店で確認してください。
このサイトで発信すること
このサイトでは、カタログ情報だけでは分からないランドクルーザーのリアルな情報を発信していきます。
主に扱うテーマは以下です。
- ランドクルーザーシリーズの特徴、違い、選び方
- ランドクルーザープラド150の実体験レビュー
- ランドクルーザー250・300・70・FJクルーザー・ランドクルーザーFJの情報
- 150プラドとランクル250・300・70の違い
- ランクルオーナーとして感じた維持費、燃費、乗り心地、使い勝手
- 中古車選びで注意したいポイント
- 高く売るための買取、査定、リセール情報
- タイヤ、ホイール、カスタムパーツの選び方
- ラゲッジマット、フロアマット、シートカバーなどの内装用品
- 盗難対策、カーセキュリティ、防犯グッズ
- 家族4人で使うランドクルーザーのリアルな感想
私は自動車評論家でも、自動車整備士でもありません。
また、トヨタや販売店が運営する公式サイトでもありません。
だからこそ、実際にランクル系の車に乗っている一人のオーナーとして、良いところも悪いところも正直に書いていきます。
専門的な整備、故障診断、安全に関わる作業については、正規販売店や整備工場などの専門家へ相談してください。
ランドクルーザーは、万人向けの車ではないかもしれません。
でも、ハマる人には本当にハマる車です。
無骨で、存在感があって、運転していて楽しい。
カッコつけていないのにカッコいい。
高級車のように静かでなめらかな車ではありません。
でも、乗るたびにちょっと気分が上がる車です。
このサイトが、ランドクルーザーやプラドを検討している方、すでにランクル系の車に乗っている方、FJクルーザーやランドクルーザーFJが気になっている方、これからカスタムや売却を考えている方の参考になれば嬉しいです。
